海南铁路排水沟建设的位置主要是在海南岛上的铁路线路沿线。海南铁路是海南岛上的主要铁路交通线路，目前已经建成的有海口至三亚铁路和海口至琼海铁路，未来还将建设海口至儋州铁路和海口至文昌铁路等线路。
在铁路建设过程中，排水沟的建设是非常重要的一项工作。排水沟主要用于排除铁路线路上的雨水和地下水，防止积水对铁路运营造成影响。排水沟的建设需要考虑地形地貌、降水情况、土壤类型等因素，以确保排水效果良好。
具体来说，海南铁路排水沟的建设位置可以根据以下几个方面进行考虑：
1. 铁路线路沿线地形地貌：排水沟应建设在地势较低的地方，以便排除雨水和地下水。同时，还需要考虑地形地貌的变化，如山区、平原、丘陵等，以确定排水沟的走向和布置。
2. 降水情况：海南岛属于热带季风气候，降水量较大。排水沟的建设需要考虑降水情况，特别是雨季时的降水量和强度，以确保排水沟能够有效排除雨水。
3. 土壤类型：海南岛的土壤类型多样，有砂土、粘土、黏土等。不同土壤类型对排水沟的设计和建设有不同的要求，需要根据实际情况选择合适的排水沟类型和施工方法。
4. 环境保护：排水沟的建设需要考虑环境保护因素，避免对周围的自然环境和生态系统造成破坏。在建设过程中，需要采取相应的措施，如保护植被、防止土壤侵蚀等。
总之，海南铁路排水沟的建设位置需要综合考虑地形地貌、降水情况、土壤类型和环境保护等因素，以确保排水效果良好，为铁路运营提供良好的条件。